Окрасочная камера для вагонов
Окрасочная камера для вагонов имеет определенную специфику. Железнодорожные вагоны имеют большие габаритные размеры — в высоту и ширину до 3 м, и 20 метров в длину. В связи с этим окрасочная камера должна иметь соответствующие внутренние размеры.
Окрасочную камеру для вагонов необходимо разделить на несколько зон:
- подготовительную. Здесь вагон очищается от пилы, грязи, проходит процесс обезжиривания;
- покрасочную. В этой зоне собственно происходит покраска вагона;
- сушильную. Последняя зона, где происходит сушка окрашенного вагона при заданном температурном режиме.
Все эти зоны необходимо разделить перегородками, которые позволят обеспечить соответствующую температуру, которая должна строго придерживаться в каждой из зон. Стабильную температуру поддерживают с помощью дизельных, газовых или электрических горелок.
В окрасочной камере для вагонов обязательно должны присутствовать железнодорожные рельсы, по которым вагон будет перемешается внутри камеры. В некоторых моделях окрасочных камер устанавливается мощная лебедка, которая передвигает вагон по зонам окрасочной камеры без участия локомотива.
Также нужно учесть, что при покраске вагонов необходимо применять специальные передвижные подъемники, на которых маляры буду перемешаться по всей длине и высоте вагона. Поэтому в окрасочных камерах для вагонов обязательно оставляют свободное место от вагона к стенке камеры, по которому двигаются подъемник с рабочими. Так в окрасочных камерах для вагонов YOKISTAR в модели YS-18-6-6 предусмотрен технологический проезд в размере двух метров.
Качественная окрасочная камера для вагонов должна иметь таких три составляющих:- 1. Хороший воздухообмен в камере. В камеру должен подаваться очищенный подогретый воздух. Воздух, загрязненный вредными лакопокрасочными материалами, должен своевременно удаляться из рабочей зоны;
- 2. Надежная теплоизоляция. Она позволяет, экономит энергоресурсы, которые идут на подержание стабильной температуры;
- 3. Прекрасное освещение. Дает возможность рабочим лучше проводить все подготовительные и покрасочные работы, поскольку они прекрасно видят свой участок работы.
